In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Abruzzo alla data odierna, fornendo una panoramica chiara e dettagliata su benzina, gasolio, GPL e metano. Verranno inoltre spiegate le principali componenti che determinano il costo finale alla pompa, tra cui il peso delle tasse, le accise e il margine degli operatori, per aiutare i consumatori a comprendere meglio come si forma il prezzo che pagano ogni giorno.

Il prezzo dei carburanti in Abruzzo

Aggiornamento prezzi al 12 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno presso i distributori è il risultato di una somma di diverse componenti. In particolare, la parte fiscale rappresenta una quota molto rilevante, pari al 58% del prezzo finale. Questa percentuale comprende sia le accise, ovvero le imposte specifiche sui carburanti, sia l’IVA applicata sull’intero importo. La componente industriale, invece, incide per il restante 42% e si suddivide a sua volta in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo degli operatori. Il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle fluttuazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono far variare sensibilmente il prezzo alla pompa. Il margine lordo, pari al 12%, è la quota sulla quale i distributori possono intervenire direttamente, modificando il prezzo in base alle proprie strategie commerciali e ai costi di gestione. Comprendere questa suddivisione aiuta a capire perché il prezzo della benzina possa variare anche in presenza di oscillazioni minime del costo del petrolio o delle imposte.

Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% del prezzo finale, mentre la parte industriale arriva al 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è fortemente influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo degli operatori, invece, si attesta intorno al 10%, costituendo la parte sulla quale i distributori possono agire per modificare il prezzo alla pompa. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia generalmente meno gravato dalle tasse rispetto alla benzina, ma più esposto alle variazioni del mercato internazionale. Di conseguenza, anche piccoli cambiamenti nei mercati globali possono avere un impatto significativo sul prezzo che i consumatori pagano per il gasolio.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit