In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Abruzzo alla data di oggi, 8 agosto 2025. Verranno riportati i valori medi di benzina, gasolio, GPL e metano, con una panoramica sulla composizione del prezzo alla pompa e sulle principali variabili che incidono sul costo finale per gli automobilisti.
Il prezzo dei carburanti in Abruzzo
Ultimo aggiornamento: 8 agosto 2025
TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO (euro) |
---|---|---|
Benzina | SELF | 1.722 |
Gasolio | SELF | 1.663 |
GPL | SERVITO | 0.701 |
Metano | SERVITO | 1.423 |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina che ogni automobilista paga alla pompa è il risultato di una struttura complessa, in cui la componente fiscale gioca un ruolo predominante. In particolare, per la benzina, il 58% del prezzo finale è costituito da tasse, tra cui accise e IVA, che rappresentano una quota molto superiore rispetto alla componente industriale, che si attesta al 42%. La parte industriale si suddivide ulteriormente: il 30% del prezzo deriva dal costo della materia prima, ovvero il valore della benzina sui mercati internazionali, influenzato dalle quotazioni del petrolio e dal tasso di cambio euro/dollaro. Il restante 12% rappresenta il margine lordo, ovvero la quota su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, tenendo conto dei costi di distribuzione, logistica e gestione delle stazioni di servizio. Questa struttura fa sì che le variazioni delle quotazioni internazionali e delle politiche fiscali abbiano un impatto diretto e immediato sul prezzo pagato dai consumatori, rendendo il costo della benzina particolarmente sensibile sia alle dinamiche di mercato globale sia alle decisioni nazionali in materia di accise e imposte.
Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale arriva al 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale: anche in questo caso, le quotazioni internazionali e il cambio euro/dollaro sono fattori determinanti. Il margine lordo, invece, si attesta al 10% e costituisce la porzione sulla quale i gestori delle stazioni di servizio possono intervenire per modificare il prezzo al pubblico. Questa struttura rende il prezzo del gasolio maggiormente influenzato dalle dinamiche di mercato rispetto alla benzina, ma comunque fortemente condizionato dalla pressione fiscale. Le variazioni nei prezzi internazionali del petrolio, così come eventuali modifiche alle accise o all’IVA, si riflettono rapidamente sul costo del gasolio, incidendo sulle spese di trasporto e, di conseguenza, anche su molti altri settori dell’economia.
Fonte: Osservatorio prezzi Mimit