Il prezzo dei carburanti in autostrada oggi 7 ottobre 2025: benzina, diesel, gpl e metano
Il prezzo attuale dei carburanti in autostrada è influenzato da diversi fattori, tra cui il costo netto del combustibile, le accise e l’imposta sul valore aggiunto (IVA). In questo articolo analizziamo i prezzi medi aggiornati al 6 ottobre 2025 per benzina, gasolio, GPL e metano, evidenziando le componenti che determinano il costo finale alla pompa.
Il prezzo dei carburanti in autostrada
L’ultimo aggiornamento dei prezzi medi in autostrada risale al 6 ottobre 2025.
| TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO (€) |
|---|---|---|
| Benzina | SELF | 1.811 |
| Gasolio | SELF | 1.752 |
| GPL | SERVITO | 0.832 |
| Metano | SERVITO | 1.499 |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina è costituito principalmente da due grandi componenti: la parte fiscale e quella industriale. La componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale, includendo accise e IVA, ed è quindi decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che incide per il restante 42%. Quest’ultima è a sua volta suddivisa in costo della materia prima e margine lordo. La materia prima, che pesa per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzata dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel tempo. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, rappresenta la parte su cui gli operatori possono intervenire direttamente per modificare il prezzo alla pompa, agendo su strategie commerciali e politiche di prezzo. Questa struttura rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle dinamiche di mercato globali sia alle decisioni locali degli esercenti.
Il prezzo del gasolio presenta una composizione leggermente diversa rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per circa il 45% del prezzo finale, mentre quella industriale pesa per il 55%. All’interno della componente industriale, la materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale ed è soggetta alle stesse variabili di mercato e cambio valuta che influenzano la benzina. Il margine lordo, pari al 10%, è la quota su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, adattandolo alle condizioni di mercato e alla concorrenza. Questa differenza nella composizione fa sì che il prezzo del gasolio sia meno gravato dalle imposte rispetto alla benzina, ma più influenzato dalle fluttuazioni del costo industriale e delle materie prime.
Fonte: Osservatorio prezzi Mimit