Il prezzo dei carburanti in autostrada oggi 9 ottobre 2025: benzina, diesel, gpl e metano
Oggi in autostrada il prezzo medio della benzina self-service si attesta a 1,808 euro al litro, mentre il gasolio self-service è a 1,749 euro al litro. Il GPL servito viene proposto a 0,832 euro al litro e il metano servito a 1,502 euro al chilogrammo. Questi valori riflettono le dinamiche di mercato e le componenti fiscali che incidono sul prezzo finale alla pompa.
Il prezzo dei carburanti in autostrada
L’ultimo aggiornamento dei prezzi è stato registrato il 8 ottobre 2025.
| TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO (€/l o €/kg) |
|---|---|---|
| Benzina | SELF | 1,808 |
| Gasolio | SELF | 1,749 |
| GPL | SERVITO | 0,832 |
| Metano | SERVITO | 1,502 |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina è costituito principalmente da due componenti: la parte fiscale e quella industriale. La componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale e include accise e imposta sul valore aggiunto (IVA). Questa incidenza fiscale è decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che costituisce il restante 42%. La componente industriale si suddivide ulteriormente in costo della materia prima e margine lordo. Il costo della materia prima, che incide per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel tempo. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo finale, rappresenta la quota sulla quale gli operatori possono intervenire direttamente per modificare il prezzo alla pompa, adattandolo alle condizioni di mercato e alla concorrenza.
Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre quella industriale rappresenta il restante 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima pesa per il 45% del prezzo totale e, come per la benzina, è influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, che ammonta al 10% del prezzo, è la parte su cui gli operatori possono agire per modificare il prezzo alla pompa, in risposta alle dinamiche di mercato e alla concorrenza tra distributori. Questa struttura del prezzo riflette le diverse politiche fiscali e di mercato che caratterizzano i due carburanti, influenzando la spesa finale per gli automobilisti.
Fonte: Osservatorio prezzi Mimit