La Subaru E-Outback segna l’ingresso del marchio giapponese nel segmento dei SUV elettrici a vocazione avventurosa, portando in Europa l’impostazione già vista negli Stati Uniti con il nome Trailseeker. Costruita sulla nuova piattaforma e-Subaru Global Platform, condivisa con altri modelli elettrici del gruppo, mantiene l’identità visiva della gamma Outback con paraurti robusti, protezioni in plastica nera e un frontale rinnovato caratterizzato dal logo a sei stelle illuminato. Le ruote, disponibili in due misure, e l’impostazione rialzata confermano la vocazione fuoristradistica del modello, oggi affidata a una motorizzazione doppia elettrica.
Il powertrain a doppio motore, uno per asse, garantisce una trazione integrale permanente che restituisce sicurezza su ogni fondo e prestazioni brillanti per la categoria, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h che si ferma poco sopra i quattro secondi. L’autonomia dichiarata secondo ciclo WLTP e i tempi di ricarica rapida rendono il modello credibile anche per un uso quotidiano intenso, mentre il pacchetto di sicurezza attiva Subaru Safety Sense conferma l’attenzione del costruttore verso la protezione degli occupanti. Resta da verificare come si comporterà l’abitacolo in termini di spazio a bordo e capacità di carico, dati ancora non resi noti nel dettaglio.
Cosa ci piace
- Prestazioni: la doppia motorizzazione elettrica offre una potenza complessiva di 375 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h di poco superiore ai quattro secondi.
- Trazione integrale: il sistema AWD permanente a doppio motore garantisce stabilità e controllo su ogni tipo di fondo, in perfetto stile Outback.
- Autonomia e ricarica: fino a 526 km dichiarati secondo ciclo WLTP, con ricarica rapida dal 10 all'80% in circa 28 minuti utilizzando colonnine da 150 kW o superiori.
- Sicurezza: il pacchetto Subaru Safety Sense integra diciassette funzioni di assistenza alla guida per una protezione completa degli occupanti.
Cosa non ci convince
- Prezzo: il listino italiano parte da 56.900 euro, una cifra che colloca la E-Outback in una fascia alta del segmento dei SUV elettrici.
- Allestimenti limitati: al lancio è disponibile una sola configurazione, che riduce le possibilità di personalizzazione rispetto ad altri modelli concorrenti.
Le valutazioni di Promoauto
La nostra analisi tecnica per singola categoria. I voti sono espressi in decimi.
- Design Esterno & Personalità 8
- Qualità Interni & Tecnologia 8
- Abitabilità & Praticità 7.5
- Prestazioni 9
- Autonomia & Ricarica 8.5
- Rapporto Qualità-Prezzo 7