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Il prezzo dei carburanti in Abruzzo oggi 27 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati al 27 agosto 2025 dei principali carburanti in Abruzzo: benzina, gasolio (diesel), GPL e metano. Verranno illustrati i valori medi regionali e approfondita la composizione del prezzo alla pompa, tra costi industriali e componenti fiscali, per aiutare i consumatori a comprendere meglio cosa incide sul costo finale dei carburanti.

Il prezzo dei carburanti in Abruzzo

Ultimo aggiornamento: 27 agosto 2025

TIPOLOGIA EROGAZIONE PREZZO MEDIO (euro)
Benzina SELF 1.701
Gasolio SELF 1.639
GPL SERVITO 0.700
Metano SERVITO 1.423

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina che troviamo ogni giorno presso i distributori è il risultato di una serie di componenti che si sommano tra loro. La parte più rilevante è rappresentata dalla componente fiscale, che in Italia incide per circa il 58% sul prezzo finale della benzina. Questa quota comprende sia le accise, ovvero imposte specifiche applicate ai carburanti, sia l’IVA (Imposta sul Valore Aggiunto). La restante parte, pari al 42%, è la cosiddetta componente industriale. Quest’ultima si suddivide a sua volta tra il costo della materia prima, che rappresenta circa il 30% del prezzo totale e dipende dalle quotazioni internazionali del petrolio e dal tasso di cambio euro/dollaro, e il margine lordo, che incide per il 12%. Il margine lordo è la quota su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, tenendo conto dei costi di distribuzione, trasporto e gestione degli impianti. In sintesi, il prezzo della benzina è fortemente influenzato dalla tassazione, ma anche dalle dinamiche dei mercati internazionali e dalle politiche commerciali dei distributori.

Anche il prezzo del gasolio segue una struttura simile, ma con una diversa ripartizione delle componenti. Nel caso del gasolio, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale pesa per il 55%. All’interno di questa quota industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e risente anch’esso delle fluttuazioni delle quotazioni internazionali e del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, incide per il 10% e costituisce la parte su cui i gestori possono agire per determinare il prezzo praticato ai consumatori. Rispetto alla benzina, quindi, il gasolio presenta una minore incidenza delle tasse e una maggiore influenza delle dinamiche di mercato e delle strategie commerciali degli operatori. Comprendere queste componenti aiuta a spiegare le variazioni di prezzo tra i diversi carburanti e le differenze tra le regioni italiane.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit

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