In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in autostrada al 23 settembre 2025. Verranno presentati i valori medi di benzina, gasolio, GPL e metano, oltre a una spiegazione dettagliata di come si compone il prezzo finale alla pompa, considerando sia le componenti fiscali che quelle industriali.
Il prezzo dei carburanti in autostrada
Ultimo aggiornamento: 22-09-2025
Prezzi medi dei carburanti in autostrada:
| TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO (€) |
|---|---|---|
| Gasolio | SELF | 1.757 |
| Benzina | SELF | 1.817 |
| GPL | SERVITO | 0.832 |
| Metano | SERVITO | 1.500 |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina in Italia è il risultato di una somma di diverse componenti, tra cui spicca la parte fiscale, che rappresenta circa il 58% del prezzo finale. Questa quota comprende accise e IVA, che incidono in modo significativo sul costo pagato dagli automobilisti. La componente industriale, invece, si attesta intorno al 42% e si suddivide a sua volta in due parti principali: il costo della materia prima e il margine lordo. Il costo della materia prima, che pesa per circa il 30% sul prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 12%, rappresenta la quota su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, tenendo conto dei costi di distribuzione, trasporto e gestione delle stazioni di servizio. In sintesi, mentre la fiscalità incide in modo preponderante, la parte industriale è soggetta a fluttuazioni di mercato e a scelte commerciali dei distributori.
Anche il prezzo del gasolio è composto da una parte fiscale e una industriale, ma con una diversa ripartizione rispetto alla benzina. Nel caso del gasolio, la componente fiscale rappresenta circa il 45% del prezzo finale, mentre quella industriale arriva al 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima incide per il 45%, risentendo anch’esso delle quotazioni internazionali e delle variazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, è pari al 10% e costituisce la parte su cui gli operatori possono agire per determinare il prezzo praticato agli automobilisti. Questa struttura rende il prezzo del gasolio più sensibile alle dinamiche di mercato rispetto alla benzina, ma comunque fortemente influenzato dalla pressione fiscale. Comprendere la composizione del prezzo è fondamentale per interpretare le variazioni quotidiane e per valutare le opportunità di risparmio.
Fonte: Osservatorio prezzi Mimit