Ci sono automobili che sono semplici mezzi di trasporto, e altre che sono pezzi di cultura. La 500 appartiene da sempre alla seconda categoria, e la Nuova 500 Elettrica riesce nell’impresa più difficile: portare l’icona nel futuro senza tradirne l’anima. Costruita su una piattaforma inedita pensata fin dall’inizio per l’alimentazione a batteria, è cresciuta leggermente nelle dimensioni per offrire più spazio e sicurezza, ma ha conservato intatto quel fascino inconfondibile fatto di linee morbide e dettagli ricercati. In città è semplicemente nel suo elemento: silenziosa, agile, facile da parcheggiare e con uno sterzo leggero che la rende un piacere nel traffico.
La versione con batteria maggiorata offre un’autonomia adeguata anche per qualche uscita fuori porta, mentre la qualità degli interni e la cura nei materiali la collocano un gradino sopra le piccole elettriche generaliste. Non è l’auto più economica del segmento, ma è quella con più carattere e identità.
Cosa ci piace
- Stile e identità: Un design senza tempo che unisce l'eredità dell'icona a un linguaggio moderno e raffinato.
- Agilità urbana: Dimensioni compatte, sterzo leggero e silenziosità totale la rendono perfetta per la città.
- Qualità degli interni: Materiali, accostamenti cromatici e cura nei dettagli sono superiori alla media delle piccole elettriche.
- Tecnologia a bordo: Infotainment intuitivo con connettività completa e ADAS fino alla guida assistita di livello 2.
Cosa non ci convince
- Spazio posteriore limitato: I sedili dietro e il bagagliaio scontano le dimensioni compatte, adatti più a un uso cittadino che familiare.
- Prezzo di listino: Il posizionamento è premium per il segmento; il valore si giustifica con stile e qualità, ma l'accesso non è dei più economici.
Le valutazioni di Promoauto
La nostra analisi tecnica per singola categoria. I voti sono espressi in decimi.
- Design Esterno. 9.5
- Agilità e Comfort Urbano 9
- Qualità Interni e Materiali 8.5
- Tecnologia e Infotainment 8
- Autonomia e Ricarica 7.5
- Spazio e Praticità 7.5