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Nuova Renault Clio E-Tech Full Hybrid: design, motori e tecnologia

La nuova Renault Clio di sesta generazione viene completamente rivisitata e si presenta con un look da berlina decisa e sportiva e dall’elevata tecnologia, soprattutto nella nuova motorizzazione E-Tech Full Hybrid da 160CV che sarebbe in grado di circolare fino all’80% del tempo in modalità elettrica in città.

Design e dimensioni della nuova Renault Clio

Design nuova Renault Clio

La nuova Renault Clio si presenta con un cofano allungato, un passo portato a 2,59 metri e una linea del tetto in stile coupé con antenna a pinna di squalo e spoiler integrato.

Le dimensioni della nuova Renault Clio sono le seguenti:

  • Lunghezza: 4.116mm
  • Larghezza: 1.768mm
  • Altezza: 1.451mm
  • Bagagliaio: 391 litri (in base alle motorizzazioni)

Le colorazioni sono sette:

  • Rosso Assoluto
  • Verde Assoluto
  • Bianco Ghiaccio
  • Grigio Aviation
  • Grigio Scisto
  • Nero Étoilé
  • Blu Iron

Il nuovo frontale è estremamente deciso e tecnologico, merito principalmente della calandra e della nuova firma luminosa.

Inoltre, i passaruota neri rendono molto più sportivo il profilo della nuova Clio, soprattutto nelle versioni dotate di cerchi da 18″ con carreggiata più ampia di 39 millimetri.

Interni, tecnologia e sistemi di sicurezza

Interni Renault Clio

L’abitacolo si caratterizza per i materiali, l’illuminazione e il doppio display da 10,1″ (in base alle versioni). Si comincia dalla plancia, con materiali dalla grana inedita e con la striscia LED con 48 varianti di ambient lighting, la cui tonalità viene ripresa nell’elemento trasparente presente nelle portiere. Sull’allestimento al top della gamma, il tessuto è sostituito dal rivestimento in Alcantara mentre la zona intorno alle bocchette del climatizzatore è verniciata in modo da offrire una tonalità particolare.

All’interno, la nuova Clio offre spazio per 5 persone e mette a disposizione diversi vani portaoggetti, prese USB-C all’anteriore, caricatore a induzione (in base alle versioni) e presa da 12V al posteriore.

L’infotainment offre supporto ad Apple CarPlay e Android Auto e mette anche a disposizione l’integrazione con i servizi di Google, ovvero Google Maps, Google Assistant (anche per i comandi di alcune funzioni della vettura) e Google Play (in base all’allestimento). Non manca l’app My Renault per la gestione del veicolo in remoto.

Il sistema audio opzionale è Harman Kardon con 5 ambienti sonori specifici sviluppati in collaborazione con Jean-Michel Jarre (Studio, Podcast, Concerto, Immersion, Club) per una potenza totale di 410 watt.

I sistemi di assistenza alla guida disponibili sono diversi e, in base all’allestimento (per esempio, tra le varie dotazioni di serie, è presente l’Adaptive Cruise Control), arrivano ad essere 29. Ecco i principali ADAS:

  • Active Driver Assist con Adaptive Cruise Control intelligente
  • Rilevamento anteriore e posteriore con correzione della traiettoria di emergenza
  • Frenata automatica di emergenza in retromarcia
  • Alert di uscita sicura degli occupanti
  • Assistenza alla frenata di emergenza

Come abbiamo visto già sulla nuova Renault Twingo E-Tech Electric, anche su questa nuova Clio, Renault offre altri due sistemi di sicurezza:

  • Safety Score: sistema che analizza i dati relativi a velocità, traiettoria, distanze di sicurezza e monitoraggio del conducente per valutare la guida con un punteggio da 0 a 100
  • Safety Coach: sistema che offre consigli personalizzati per migliorare la guida in sicurezza

Renault Clio anticipa anche la norma GSR2.3 e offre il sistema di controllo avanzato del conducente tramite una telecamera interna in grado di rilevare i momenti di stanchezza e disattenzione. Ancora, la nuova Clio comprende anche il QRescue, un QR Code destinato a facilitare il lavoro dei soccorsi (ad esempio dei Vigili del Fuoco) in caso di intervento. 

È importante notare che, nella versione Esprit Alpine, la nuova Renault Clio è composta per oltre il 33,7% da materiali ad impatto ambientale controllato ed è riciclabile per oltre l’85% nella stessa versione con motorizzazione Full Hybrid e cerchi da 18″.

Motorizzazione Full Hybrid e scheda tecnica

Renault Clio E-Tech Full Hybrid

La nuova Renault Clio arriva con tre motorizzazioni, da 115CV a 160CV. Il modello più avanzato è quello Full Hybrid sviluppato da Horse Powertrain con trasmissione intelligente multimode, accelerazione da 0 a 100km/h in 8,3 secondi ed emissioni contenute (89-93 g/km di CO2 / 3,9-4,1 l/100 km WLTP). Ciò significherebbe, come detto in apertura, che la nuova Clio E-Tech Full Hybrid 160CV può circolare in città e nei dintorni fino all’80% in modalità elettrica mentre la sua autonomia su strada può raggiungere i 1000km.

Nello specifico, la motorizzazione si compone di un motore termico a 4 cilindri 1.8 a iniezione diretta ad alta pressione e ciclo Atkinson e due motori elettrici alimentati da una batteria da 1,4kWh, la quale integra un nuovo sistema di raffreddamento, e una trasmissione intelligente multimode con innesto a denti senza frizione e rapporti specifici.

La trasmissione seleziona in modo automatico la modalità di funzionamento della motorizzazione Full Hybrid tra queste alternative:

  • 100% elettrica (solo il motore elettrico traina le ruote)
  • Ibrida dinamica (il motore termico ed il motore elettrico collaborano per trainare le ruote)
  • E-drive (il motore elettrico traina le ruote, il motore termico ricarica la batteria)
  • Termica (solo il motore benzina funziona per trainare le ruote e/o ricaricare la batteria)
  • Recupero energetico (le ruote trainano il motore elettrico che ricarica la batteria)

Oltre alla motorizzazione Full Hybrid, la nuova Clio può contare anche su una motorizzazione a 3 cilindri TCe, per la versione di ingresso in gamma, da 115CV con cambio manuale e accelerazione 0-100km/h in 10,1 secondi. Arriverà poi una versione Eco-G 120 a 3 cilindri con trasmissione automatica EDC e doppia alimentazione benzina-GPL.

Prezzi e allestimenti di Renault Clio

Renault Clio E-Tech Full Hybrid

I prezzi della nuova Renault Clio partono da 18.900€ per la motorizzazione TCe 115 in allestimento Evolution e da 24.900€ per la motorizzazione full hybrid E-Tech 160 in allestimento Evolution.

L’allestimento Evolution offre numerose dotazioni, tra cui:

  • Adaptive Cruise Control
  • Sistema di controllo avanzato dell’attenzione del conducente
  • Freno di stazionamento automatico
  • Display centrale da 10,1″ con funzione Smartphone Replication
  • Rivestimento della plancia in tessuto
  • Sedile del conducente regolabile in altezza
  • Climatizzazione manuale
  • Sensori di parcheggio posteriori

L’allestimento Techno, in aggiunta, offre altre dotazioni interessanti, tra cui:

  • Sistema multimediale OpenR Link con Google integrato (Google Maps, Google Assistant e Google Play)
  • Climatizzazione automatica
  • Privacy glass
  • Retrovisore interno elettrocromico
  • Bracciolo centrale anteriore
  • Ambient lighting a LED
  • MULTI-SENSE
  • Keyless Entry
  • Retrovisori ripiegabili automaticamente
  • Cerchi in lega da 16″
  • Parking Camera
  • Commutazione automatica degli abbaglianti/anabbaglianti
  • Tergicristalli con sensore pioggia
  • 6 altoparlanti

Al top della gamma, invece, l’allestimento Esprit Alpine offre ulteriori equipaggiamenti, tra cui:

  • Inserti in Alcantara e finiture specifiche
  • Pedaliera in alluminio
  • Caricabatterie a induzione
  • Sedile del passeggero regolabile in altezza
  • Proiezione del logo
  • Cerchi in lega diamantati da 18″ con verniciatura fumè
  • Logo e monogramma Clio Dark Chrome
  • Calandra con sfumature blu e inserti grigio scisto nei paraurti
  • Adaptive Cruise Control intelligente e Active Driver Assist
  • Sensori di parcheggio laterali e anteriori
  • Sensore angolo cieco
  • Alert di uscita sicura degli occupanti
  • Alert di uscita dal parcheggio in retromarcia e frenata automatica d’emergenza in retromarcia

Per maggiori informazioni sulla nuova Renault Clio potete visitare il sito ufficiale di Renault.

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